Ключевые игроки авторынка подвели итоги 2025 года, обсудили основные тенденции и перспективные направления развития отрасли.

В пресс-конференции «Перспективы развития автоиндустрии Казахстана 2026: тренды и прогнозы», организованной «Қазақстанның Автокөлік Одағы» (ҚАО) приняли участие Анар Макашева, президент «Қазақстанның Автокөлік Одағы» (ҚАО); Динара Искакова, генеральный директор автомобильной группы Orbis Auto; Оксана Холстинина, президент казахстанской автомобильной компании Allur; Кыдыролла Жумагулов, заместитель генерального директора  ТОО «СемАЗ»; Бекнур Несипбаев, генеральный директор Astana Motors.

Обновление автопарка страны – цель, на которой ҚАО концентрирует внимание в 2026 году.            

«Обновление автопарка Казахстана – это вопрос экологии и безопасности на дорогах. Новые, современные, технологичные автомобили с гарантией и по доступным ценам для казахстанцев – приоритетная задача, которую мы решаем с ведущими игроками автоиндустрии. С этой целью мы локализуем производство автокомпонентов, что, в свою очередь, позволяет сдерживать рост цен на автомобили. Наряду с этим остается актуальной тема автомобилей, ввезенных с нарушением законодательства. Решение этого вопроса крайне важно для защиты прав, жизни, здоровья граждан и требует кардинальных мер», – отмечает президент ҚАО.

По данным аналитиков ҚАО и Бюро национальной статистики (БНС) ежегодный рост продаж новых автомобилей в Казахстане составляет 5-15%.

По итогам 12 месяцев 2025 года объем продаж новых автомобилей официальными представителями изготовителей составил 234 852 единиц (импорт и отечественное производство), что на 14,4% больше по сравнению с январем-декабрем 2024 года. Таким образом, второй год подряд рынок новых автомобилей в Казахстане превышает отметку в 200 тысяч проданных единиц. Доля продаж автомобилей отечественного производства в 2025 году составила 69%. Статистика демонстрирует желание казахстанцев приобретать и обновлять свои автомобили, высокий интерес к мировым брендам и в большей степени к моделям с казахстанских предприятий.

Соотношение автомобилей в республике на 01 сентября 2025 года – 291 единиц на 1000 человек, тогда как в передовых странах – до 500 единиц на 1000 человек. Доля автомобилей старше 20 лет – больше 41%. Один из приоритетов отрасли – обновление автопарка Казахстана.

Защита граждан от мошеннических схем, сдерживание роста цен на популярные модели за счет локализации компонентов, обеспечение гарантии на автомобили и оригинальные запасные части от официальных дилеров – эффективный комплекс мер для обновления автопарка.

Кроме того, один из инструментов омоложения парка – специальные финансовые программы от официальных дилеров. По словам генерального директора Orbis Auto Динары Искаковой, ключевым трендом 2026 года становится рационализация спроса.

«При доле кредитных сделок свыше 70% автомобиль всё чаще становится финансовым решением на несколько лет. Покупатель оценивает не только цену, но и полную стоимость владения – условия финансирования, ежемесячный платёж и будущие расходы. В 2026 году именно эта логика расчёта будет определять структуру спроса», – говорит Динара Искакова.

Все инструменты для обновления автопарка – это результат системной работы. «Инвестиционные планы, развитие дилерской сети, гарантия и сервис – это ответственное развитие. Мы продолжим следовать этим приоритетам», – говорит Кадыролла Жумагулов, заместитель генерального директора «СемАЗ».

Согласно данным Бюро национальной статистики АСПиР РК, индекс потребительских цен на новые легковые авто в декабре 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составили: все новые автомобили (отечественные и импортные) 105,4%, таким образом рост цен 5,4%. При этом рост цен на отечественные новые автомобили составил 1,9%.

«Локализация производства способствует снижению себестоимости автомобилей и повышению их доступности для покупателей», уверен Бекнур Несипбаев. В связи с запуском мультибрендового завода Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в сентябре 2025 года компания Astana Motors объявила о снижении цен на автомобили брендов Chery, Changan и Haval на 7–15% в зависимости от модели. В январе 2026 года в автосалонах страны продолжаются различные акции и специальные предложения при покупке нового автомобиля. Все это стимулирует казахстанцев обновлять свои автомобили.

 Лидеры отрасли озвучили прогнозы по продажам и производству новых автомобилей в 2026 году. Для осуществления поставленных целей каждая компания уделяет особое внимание развитию человеческого потенциала.

«2025 год, объявленный Годом рабочих профессий, еще раз подчеркнул важность восстановления престижа и качества инженерных специальностей. Для нашей отрасли это вопрос технологического суверенитета, поскольку CKD-производство, роботизация и стандарты глобальных брендов требуют высокой квалификации персонала. В прошлом году более четырех тысяч сотрудников и студентов прошли обучение в корпоративном университете Allur. Мы продолжим расширять образовательные программы и углублять сотрудничество с вузами и колледжами. Наша задача – не просто производить автомобили, а формировать устойчивую индустриальную экосистему в Казахстане», – комментирует Оксана Холстинина, президент казахстанской автомобильной компании Allur.